全球分銷與供應鏈峰會在深圳如期召開，華強電子網記者也前往參與此次峰會。在這次大會上，記者見證了眾多分銷商、代理商、貿易商對于未來行業的擔憂與疑惑，也看到許多廠商都為此給出了自己的解決方案。每個行業都不會一成不變，而如今，元器件分銷領域的變革時期似乎已經到來。

　　從時間的角度來看，過去的代理分銷商生意非常好做，南京商絡電子股份有限公司董事長沙宏志先生在峰會上就表示：“我剛剛入行的時候，一個日本廠商可以下一年的訂單，并且中途不會改變。如今，不管什么樣的訂單，包括汽車行業，都不再如以前那般穩定，市場正處于快速變化中?！?

　　眾所周知，互聯網的快速發展和壯大，導致了如今客戶的集中度越來越高，頭部客戶的權重也越來越大，這些正是導致供應鏈形態發生變化的根本原因。差異化致使分銷商開始自然分層，好的分銷商與一般的分銷商差距在于信息的把控上，沙宏志認為：“信息不僅有客戶單點的信息，每個客戶單點的信息滲透度怎么樣，對競爭狀況的了解怎么樣，能不能把它整合成行業的信息，能不能和原廠共享這些信息，而且需要了解自身原廠和供應商的產品方向、戰略是什么，這些信息的把控能夠看出分銷商的優劣?！?

　　當然，這些都是過往分銷商盈利的關鍵，利用信息不對稱來制造價格差異化從而賺取利潤。而今，隨著互聯網的發達，信息的流動性在這個時代得到了充分的釋放，利用信息不對稱所獲得的這些紅利正快速消失。

同時，在詢價方面，采用BOM詢價成為非常重要的形式。對于制造商而言非常希望供應商能提供配套的能力，而且希望能有數據的對接，可以幫助他們從頭到尾解決供應鏈問題。而對于價格的選擇，通過調研發現，大中型企業最關心的不是價格而是供應鏈，貨物的及時補充成為選擇的關鍵，同時他們也非常重視增值及售后服務。而對于小型企業而言，成本則是第一位，活下去才能夠思考未來。

　　如今，網絡的發展不僅方便了客戶與代理商之間購買商品的流程，也讓原廠能夠以更快的速度了解到一線廠商的訴求。這就造成了原廠有可能撇開代理商，直接下場與客戶進行溝通。那么代理商又將作出哪些改變呢?